Высоковольтный частотно-управляемый электропривод.

Компания ИТС представляет прекрасное решение для управления высоковольтными асинхронными двигателями с низковольтными преобразователями частоты и стандартными промышленными трансформаторами.

Мы предлагаем регулировать высоковольтные двигатели с помощью низковольтных преобразователей частоты и преобразующих трансформаторов: понижающего и повышающего. Применение трансформаторных решений имеет ряд преимуществ по сравнению с высоковольтными преобразователями частоты:

• Предельная гибкость в выборе напряжения питания двигателя;
• Гальваническая изоляция системы благодаря наличию трансформаторов;
• Отсутствие воздействия на обмотку двигателя высокочастотных составляющих тока (высших гармонических), что значительно увеличивает ресурс двигателя и делает возможным использование частотного регулирования для электродвигателей уже выработавших значительную часть своего ресурса;
• Низкий уровень шума двигателя благодаря почти идеальной синусоидальности тока и напряжения;
• Возможность использования кабеля длиной до 300 м (схема замены двигателя) и до 1000 м (двухтрансформаторная схема);
• Простота работ по размещению оборудования на объекте, что не требует демонтажа двигателя;
• Трансформаторы могут быть установлены в различных местах, не обязательно вблизи с преобразователем частоты, что позволяет применить более гибкий подход для выбора места установки; 
  
  Варианты схемных решений
  
  1. Схема с понижающим трансформатором и заменой двигателя высокого напряжения на двигатель низкого напряжения.
  
  При мощностях до 1600 кВт рекомендуется схема с понижающим трансформатором и заменой двигателя высокого напряжения на двигатель низкого напряжения 690/500/380 В.
  
  Данная схема является наиболее предпочтительным вариантом решения по стоимости и качеству частотного регулирования.
  
  
  2. Схема с понижающим и повышающим трансформаторами
  
  Схема обычно применяется при частотном регулировании группы высоковольтных приводов.
  
  Обе схемы обеспечивают все защиты, реализуемые преобразователем частоты: от короткого замыкания, от перегрузки по току, от обрыва фазы входа/выхода, от заклинивания двигателя, недогрузки двигателя, перегрева преобразователя, потери управления и другие. Управление системой может осуществляться: с панели управления преобразователя частоты, устройств внешнего управления (например пульта дистанционного управления), с помощью промышленных сетевых протоколов, персонального компьютера (соединение RS232С).
  
  Система может выполняться в различных конфигурациях, для одно - и многодвигательных приводов, под один или несколько питающих вводов.